4、行驶车辆的巷道中

点击次数:   更新时间:2020-05-27 11:40     作者:ag电玩

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  矿用无轨胶轮车管理规定 为规范煤矿井下无轨胶轮车的使用,加强无轨胶轮车的安全管理,防止无轨 胶轮车事故的发生。依据《煤矿安全规程》 、 《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全 使用规范》 、 《煤矿安全生产标准化标准及考核评级办法》 、 《蒲县宏源煤业集团 “三 违”认定标准及管理办法》 ,结合宏源集团各煤业子公司实际情况,特制定无轨 胶轮车管理规定。 一、基本要求 1、车辆的结构设计、基本参数、技术要求及性能要求等应符合 MT/T989 的 有关规定,并应取得矿用产品安全标志。 2、车辆所用柴油机具有防爆性能在爆炸性环境中工作不会点燃环境气体, 并应取得矿用产品安全标志,排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气的浓度,应符 合 NT220 的有关规定。 3、车辆所用电气部件,应符合防爆电气(GB3836)的有关要求,并应取得 矿用产品安全标志。 4、车辆外表应涂有反光材料标记。 5、车辆使用的柴油、润滑剂、液压油等应按照使用说明书要求使用。 6、车辆应配备瓦斯检测报警仪、报警值应符合煤矿安全规的有关规定:安 全保护装置温度、 压力等报警值应符合 MT/T989 的有关规定。 即瓦斯浓度达到 0.5% (有煤(岩)与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中瓦斯浓度达到 0.5%)时(便携 式瓦斯检测报警仪可手动停机) 。 7、不应擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。 二、巷道与配风 1、巷道宽度应满足车辆的安全行驶的需要。车辆单向行驶的巷道,巷道宽 度应满足车辆两测至巷道壁或排水沟的间距不少于 300mm; 车辆双向行驶的巷道, 巷道宽度应满足两车错车间距不低干 300mm,或设置必要的车辆躲避酮室。 2、巷道高度应满足当车辆行驶时,车辆最高点至巷道顶板或顶部管道、电 缆线、行驶车辆的巷道中每隔 300m 应设置一个人员躲避硐室。 4、行驶车辆的巷道中,应设置加水点。 5、在巷道弯道或驾驶员视线受阻的区段,应设限速,鸣笛标志。人员躲避 硐、车辆躲避硐室附近应设置标志。 6、行驶车辆的巷道,应按同时运行的最多车辆数增加巷道配风,配风量应 不小 4m2/min?kw 三、车辆的使用 1、使用前的检检 (1)车辆外观应完好,无开焊、开裂、变形等。灭火器、瓦斯检测报警仪 等件配置齐全、状态良好。 (2 显示仪表齐全,工作稳定,显示准确。 (3)车辆电气系统应工作上常,照明信号等应满足要求。 (4)车辆防爆柴油机工作正常,无异常噪声、温升和尾气排放。 (5)车辆传动系统,制动系统,操纵系绕,液压系统等应工作稳定可靠, 无异常现象。 (6)安全保护装置应工作稳定可靠。 (7)各管路连接可靠,无漏油、漏水、漏气等现象。 2、驾驶人员 (1)驾驶员应有与所驾驶车辆相适应的“中华人民共和国机动车驾使证” (2)驾驶员应经过煤矿井下安全培训和车辆驾驶人员应知,应会的相关知 识培训并考试合格,持证。 (3)驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线,具备自救,互救和现场 急教相关技能。 (4) 驾驶员应按下井人员要求配备劳动保护用品, 随身携带矿灯、 自救器。 (5)驾驶员发现瓦斯浓度超过 0.5%规定值时,应立即停车关闭发动机,撤 出人员并及时报告。 3、运输 (1)车辆不允许超载运输。 (2)车辆的运输应遵循分类原则,不应客货混装,易燃,易爆和腐蚀性物 品不应混合运送。 (3)车辆运输设备或材料时,不应超宽或超高,如需超宽或超高运送,应 制定安全措施和应急应案,按规定程序批准后方可实施。 (4)运送特殊材料,应使用专用车辆。 (5)运送火工品入井时,应使用专用车辆,预先制定安全措施,规定具体 时间和运行路线, 按规定程序批准后实施。 运送路线不应有任何车辆和人员作业。 4、行驶 (1)车辆在巷道中行驶的最高速度:运送物料 40km/h;运送人员 25km/h。 (2)车辆在弯道或坡道上.应以低速行驶。车辆下坡不应空挡滑行。 (3)车辆行驶至巷道平面交叉口、转弯处,应减速鸣号。 (4)同向行驶的车辆应保持不低 16m 的安全运行距离。 (5)车辆运行中,应密切注意车辆各系统的工作状况,发现异常,应停车 检查,排除故障。排除故障中,应有相应的安全措施。 5、停放 (1)车辆停放时,应检查油,水,气管路。如有泄露,应及时处理。 (2)车辆停放时,应实施驻车制动。 (3)车辆一般不应在坡道上停放,如需停放,应实施驻车制动并采取必要 防滑措施。 6、检验 (1)新车每运行 500h,大修后的车辆每运行 300h,应检测柴油机的尾气排 放,一氧化碳和氮氧化应满足 MT320 的规定。 (2)车辆每年应进行年检,各项安全性能应符合 MT/T989 和 MT990 的要求. (3)大修后的车辆和防爆柴油机,应经国家安全生产监督管理总局授权的 检测检验机构检验合格后投入使用。 三、车辆的维护保养及修理 1、车辆及防爆柴油机,应按使用说明书的要求进行定期维护、保养。维护、 保养工作由具备专业技能的人员担任。 2、除日常的维护、保养外,车辆及防爆柴油机,每两年时间内至少应进行 1 次大修。 3、车辆的维护、保养和修理,可在地面或井下检修硐室进行。井下检修硐 室的长度一般不小于 30m,宽度不小于 10m、高度不小 4m(天车以下高度) ,断面 成矩形,使用不燃性材料支护。 四、井下柴油的的运输,储存和加油 1、井下柴油的运输 (1)井下柴油应使用符合国家标准的钢板油桶运输和储存。 (2)井下柴油运输应由专人负责,使用专用运油车辆,使用普通车辆时, 柴油油桶不应与其他物料混装,且应避免剧烈振动、碰撞。 (3)使用无轨胶轮车或矿车运输柴油时,应将油桶与车体固定。 (4)运油车辆应悬挂明显的“危险”警示牌。 (5)运油车辆应配备足够数量用于扑火燃油火灾的灭火器材。 (6) 运油车辆在井下运行速度不应超过 25km/h, 与其他车辆应至少保持 100m 的安全距离。 (7)运油车辆在巷道内错车时应提前减速,运油车辆优先通过。 2、柴油的储存与加油 (1)除加油硐室外,井下其他地点不应存放柴油。 (2)加油硐室油的储存量不应超过井下所有车辆 8h 的用油量。特殊情况下 需数适量增加时,应制定专门的安全措施,按规定程序批准,但最多不超过井下所 有车辆 1 天的用油量。 (3)柴油油桶应单层摆放,与其他油脂分类存放并保持至少 1m 以上的距离, 且有明显的标志。 (4)车辆加油时应在加油硐室内进行,关闭发动机,使用专用防爆加油装置, 加注完毕及时清理地面油污。 3、加油硐室 (1)井下加油硐室的长度和宽度一般不小于 10m、高度不小于 4m,使用不 燃性材料可靠支护。 (2)加油硐室的地面应平整,不应有滴水。 (3)加油硐室应有独立的通风系统。 (4)加油硐室应装设向外开启的防火铁门,铁门上应装设便于关闭的通风孔。 (5)加油硐室内应设置足够数量用于扑灭燃油火灾的灭火器材。 (6)加油硐室入口处应息挂“非工作人员禁止人内”警示牌,并 24h 专人值 守。 (7) 加油硐室内除防爆照明系统、 防爆加油装置外,不应存放其他电气设备, 线)加油硐室内,应在储油地点上方设置火灾自动监测报警装置,遇有明火 或 50°以上高温时,自动报警, 火灾自动监测报警装置应取得矿用产品安全标志。 (9)每班至少对加油硐室内的瓦斯检测 1 次,硐室内应悬挂瓦斯检测牌版。 考核办法 1、无轨胶轮车转向、制动系统失效运行的罚责任人 200 元/次。 2、在能自动滑行的坡巷上停放无轨胶轮车,没有设置合格的阻车设设施的 罚责任人 200 元/次。 3、无机动车驾驶证驾驶无轨胶轮车的罚责任人 200 元/次。 4、无轨胶轮车照明,警示装置不全的罚责任人 100 元/次。 5、无轨胶轮车停车时未使用防止停车自溜的设施或工具的罚责任人 100 元/ 次。 5、未制定安全措施无轨胶轮车运送物料超高、超宽的罚责任人 100 元/次。 6 、无轨胶轮车未配置灭火器的罚责任人 100 元/次。 机电管理部 2018 年 4 月 14 日


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