三一Zui火新品SY200Pro来就抢走!

点击次数:   更新时间:2020-11-27 02:15     作者:gd视讯官网

  三一针对土方作业,平地、挖沟等零散工况开发的新品SY200Pro火爆热销;具备超高性价比,广泛应用于建筑、道桥建设、河道情路和农田水利。

  依据IIW金属结构疲劳设计规范,开展热点应力分析法,对结构件关键焊缝的疲劳寿命进行评估,通过结构理论计算、有限元仿真对比、静态/冲击应力测试、基于实际工况的两轴疲劳验证及强化的耐久试验等,确保工作装置、平台等结构件的强度和核心零部件的可靠性。

  与知名发动机厂商合作,根据挖机工况特性,优化燃油消耗率曲线,让常用工况下的油耗最低。

  更改油漆配方,优化油漆工艺,在美国佛罗里达州、泰国等地进行耐腐蚀试验,可保证5年不掉色,油漆寿命超过外资品牌,比普通挖机提高65%。

  领先行业两代,流量损失小,排量提高11%,液压系统提升10%以上,更省油,让客户更挣钱。

  定制开发世界一流水平发动机、液压系统,业界领先的AOCT自寻优控制技术,实现节油10%

  采用负载自适应技术、1.0方大斗容铲斗,并优化斗形,单斗作业量比主要竞品高10%以上。

  采用LMS多体动力学软件,对实测油缸运动参数进行分析,优化铲斗斗型,减少挖掘阻力以及卸料阻力,大大提高作业效率。

  加强型铲斗侧齿:通过CAE分析,优化侧齿螺栓布置,提高侧齿螺栓受力,寿命更长久。

  采用纳米材料滤纸,实现深层过滤。对液压油中的杂质进行绝对过滤,整个液压油路清洁度维持在“优良”等级,确保泵、阀、马达、油缸等关注液压件终生不换。

  推出双层粗滤,同时提高精滤过滤精度“大型多级过滤系统”,更适应中国油品。

  从150种翅片中进行选型,通过模拟计算、分析,通过风洞试验对比测试,选择目前这款性能最优的板翅式翅片结构;在常用工况下,发动机水温低于95℃,液压油温低于80℃。

  O型圈、密封件等维持在一个最佳温度的工作环境中,确保机器不漏油,发动机、泵、阀、马达等关注件新洁如初。(本文来自湘元)

  三一集团有限公司始创于1989年。自成立以来,三一始终秉持“创建一流企业,造就一...查看全部


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